人民政协网北京3月9日电长期关注新能源的全国政协委员侯茂丰发现，由于海上风电发电波动性大，风电发展与电力系统安全运行的矛盾逐步显现，日益严重的风电消纳问题越发突出。如海上风电-氢能一体化开发在资源-发电-用电-制氢全产业环节尚没有系统的统筹规划和政策支持；在碳达峰和碳中和目标的指引下，氢能的发展虽然进入了快车道，但仍然受到运输规模小、成本高的制约。

侯茂丰提出要尽快开展我国海上风电-氢能一体化发展规划，建立健全海上风电-氢能管理体系，出台适用于海上风电-氢能一体化开发的管理办法；尽早部署相关技术装备研发，积极探索天然气管网氢气输送系统解决方案，突破输送瓶颈；依托海南自由贸易港政策优势，发挥中海油深远海海洋工程技术优势，在近海风电就近入网，深远海依托现有的石油平台、石油管道，与国内具备海上制氢能力的企业以及国际知名新能源公司合作，共同开发海上风电制氢项目，开发利用环岛海域风能资源，打造地区海上风电与氢能产业链；支持油气企业战略转型，通过利用现有的较完善的油气产输用管网系统，出台新能源制氢发电资源获取和经济补贴政策，鼓励油气企业发展新能源制氢产业，充分利用既有的油气设施开展氢气输送、储存和终端利用技术，实现氢能的可持续发展。

侯茂丰还提出推进油气管网企业与具备深远海作业能力的海洋工程公司合作。（陈启杰）